●プライドボディボードSAKURAクレセント
■リップアクションでより高く飛び出すためにスピード性と反発性があり、深いボトムターンからトップに上がる適度なフレックスとストレート系アウトラインが SAKURA の特徴。
ラジアルフレックスプラスにすることでストリンガーがなくても適度なボードの硬さが出るためライディングのスピードとコントロール性が欲しい方にお勧めです。
実際にライダー我孫子咲良 155cmは 94cmを使用
大原沙莉160cmは96.5cmを使用
FLEX 指数 3.75 ※FLEX 指数とはプライドボディボード中で比較したボードのしなり指数
仕様
・アウトライン:ストレート系 幅:大原沙莉仕様
・ラジアルフレックスプラス(RF+)
・キネティックコア(PP)
・バリアルメッシュテクノロジー
・デッキ素材 8pcf NXL PE デッキスキン
・ボトム素材 サーリンスリックスキン
・ボトム メッシュ
・SDC+システム シングルダブルコンケーブ+
・デッキコンツアー
・ノーズバブル
・クレセントテール
Radial Flex+ テクノロジーは、RadialFlex テクノロジーの拡張版で、ボードのテールからノーズ 5cm 以内までを硬くすることができ、ロッカーとストリンガーのないボードを提供できます。柔軟性を重視する方や、冷たい水の中で PP ボードに乗りたい方のために、フレックスとリコイルの完璧な組み合わせを提供します。
バリアルメッシュテクノロジーは、メッシュの二重構造で構成されており、最も必要な部分にメッシュを使用することで、テンションによる突起をさらに強化し、肘のしわを軽減します。
表の層はラジアルフレックス・ダイナミックアーク®の外側、デッキとボディボードのコアの間にラミネートされています。
裏の層はコアとスリックの間、スリックの全面にラミネートされています。
この 2 層のメッシュが生み出す張力と、デッキの外側に生まれる耐久性のバリエーションが、あらゆるリップマニューバーでの突起を強化し、ボードの耐久性を大幅に向上させる。
今までで最も耐久性があり、効率的なボード。
特にライディングのコントロール性が欲しい方にお勧めです。
・小波での速いスピード性能を実現するためのシステム
ボトム面には、プライド独自の SDC+※2システムを採用水流から得られる揚力を最大限に引き上げ、スピードあるライディングを実現。
※2 SDC+=新しい SDC+テクノロジーは、波のフェイスでのグリップ力を高め、ホローセクションでのコントロール性を向上させる。
両レールの下側 3 分の 1 に施された AKU シェイプの軽い緩やかなコンケーブのおかげで、このテクノロジーは地元のスラブでのスクープを容易にし、ホローな波でも最高のコントロール性を発揮する。一方、グライドフェーズでは、コンケーブレールはスピードと軌道に影響を与えず、シングルからダブルのコンケーブボトムコンターを最大限に生かすことができる。SDC+は、スモールコンディションでもSDC ボードと同等のリフトとスピードを提供します。両方の長所を併せ持つボードです。
●TOOLSフィン
日本企画のTLSフィン(工場:台湾)
世界チャンピオンに輝いた大原沙莉選手のシグネイチャーモデル!水色にハードブレイドを起用して女子でも推進力をMAXスピードに引き上げることができる。ポケット部分とヒールには柔らかいラバーを使用しており、足への負担や擦れ防止を軽減できる仕様となっています。ヒール部分のデザインは足首にフィットしやすくなっており、波からの衝撃においても脱げることはなく安定感を発揮します。
【カラーブルーピンク】
硬さ
TLSではハード
ワールドチャンピオン大原沙莉PROが愛用する沙莉モデル
サイズはSサイズ(22.5cm-23.5cm前後) Mサイズ(24.5cm前後)Lサイズ(25.5cm前後)
●TLS ボディボード アーム 腕用リーシュコード
ボードと腕を繋げるリーシュコードです。肘上部分に装着
TLS腕用リーシュコード エルボー肘
カラーが可愛いTLSボディボード用リーシュコードです。
腕回りの適用サイズ 肘上部分のサイズを参考にして下さい
Sサイズ(腕周り26-30cm)、Lサイズ(腕周り30-34cm)
目安となります。
※全色の写真よりオリーブが実際にはチャコールぽい色味となります。
カラーはお任せください。
困ったら電話でお電話にてご相談受付しております。受付時間9時~17時
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受付時間9時~17時








プラグ+ヒモ+作業=サンタートルサービス
サンタートルのサービスとしてリーシュプラグ、ヒモ、プラグセッティング作業を全て無料サービスしております。
プラグ位置をセンター、右寄り、左寄りなど御希望が有りましたら備考欄にお書き下さい。
そのまま送る事も可能です。
チューンナップで差をつけろ!
オーストラリア・ゴールドコースト発のチューニングテクノロジー
NANOTUNE BOARD TUNING TECHNOLOGY (2012年4月現在日本未発売の秘密兵器)
WTサーファーのタジ・バロウ ジョエル・パーキンソン ミック・ファ二ングらが愛用しているチューンナップ より速く、より高く、よりスムーズなライディングを目指したい方に秘密兵器!
ボトム素材と水との摩擦抵抗を軽減させる為のナノチューンコーティング。 摩擦抵抗が軽減される事で水流の効率が上がり、よりスピードあるライディングが実現。
ボディボードのボトムは主にポリプロピレン素材が使われ静電気が溜まりやすい素材なので 効果はかなり期待してください!
日本で、どこよりも先駆けてサンタートルではボディボードもナノチューンのチューンナップを開始しております!
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劇的にスピードが出るボードに平林がチューンナップしますから♪